Главная передача и дифференциал




Главная передача меняет угол крутящего момента от карданной передачи на 90 градусов и передает его полуосям ведущих колес. Состоит из двух элементов:

- ведущая шестерня;

- ведомая шестерня.

Также в одном корпусе с главной передачей установлен дифференциал. Во время поворота автомобиля или при движении по неровной дороге он в определенной пропорции подает крутящий момент на каждую полуось. Когда автомобиль движется прямо, да еще и по ровной дороге, крутящий момент распределяется равномерно. Имеет:

- две шестерни полуосей;

- две шестерни сателлитов.

Разница между передне - и заднеприводными автомобилями состоит в том, что в транспортных средствах, где ведущие колеса – передние, не нужно изменять угол крутящего момента.